De wereld verandert sneller dan een pakketje dat via same day delivery door de sorteerband schiet. Terwijl de politiek druk is met formeren, transformeren en herformuleren, staat de logistieke sector voor precies dezelfde uitdaging. Alleen… daar kan men zich geen maandenlange onderhandelingen veroorloven. De vrachtwagens rijden nu. De ketens draaien nu. De mensen staan nu klaar. Kortom: het is tijd om aan de slag te gaan.

Waarom juist nu? Omdat stilstand achteruitgang is. De logistiek is al decennialang de bloedsomloop van de Nederlandse economie. Maar die positie is niet vanzelfsprekend. Globalisering verandert, geopolitiek schuurt, digitalisering versnelt en duurzaamheid is geen keuze meer maar een randvoorwaarde.

Toch zien we dat veel bestuurders in de sector nog te veel bezig zijn met de waan van de dag. Druk met capaciteit, personeel, kosten, marges. Logisch. Maar het risico is dat we daardoor vergeten om vooruit te kijken. En dat vooruitkijken is precies wat nu nodig is om drie cruciale thema’s stevig op de agenda te zetten.

Economische meerwaarde bijvoorbeeld. De logistiek is namelijk geen kostenpost, maar een ‘waardemotor’. Een sector die banen creëert, innovatie stimuleert en internationale handel mogelijk maakt. Maar die waarde moet je wel zichtbaar maken, meetbaar maken en strategisch inzetten.

Ook competitiviteit is een belangrijk thema. Nederland is een logistieke hotspot, maar dat blijft alleen zo als we doorgaan met investeren in toekomstbestendige gebouwen, energietransitie, (digitale) infrastructuur, talent en slimme samenwerking. De concurrentie staat niet stil. Van Antwerpen tot Azië: iedereen wil die strategische positie.

En tot slot weerbaarheid. Als de afgelopen jaren iets hebben bewezen, dan is het wel dat verstoringen geen uitzondering meer zijn. Van pandemieën tot geopolitieke spanningen: robuuste ketens zijn geen luxe, maar noodzaak.

Koers bepalen

Dus bestuurders en directieleden: dit is jullie moment. Vanuit de dialoog die we voeren met de sector zien we dat veel organisaties wel wíllen, maar nog zoeken naar richting of het gevoel hebben dat ze op slot zitten. Dat is precies waar het bepalen van de koers begint: niet met een perfect plan, maar met de keuze om te starten.

Want waar wil je als organisatie over vijf jaar staan en welke randvoorwaarden zijn daarvoor nodig? Welke waarde wil je leveren aan klanten én aan Nederland? En hoe zorg je dat je mensen, processen en technologie daarop zijn ingericht? Het zijn geen makkelijke vragen, maar het zijn wél de vragen die bepalen of je straks vooroploopt of achterblijft.

Logistiek onmisbaar

We moeten dus aan de slag, want de sector heeft richting nodig. De politiek is bezig met haar eigen koers. Prima. Maar de logistiek hoeft daar niet op te wachten. Sterker nog: we kunnen het ons niet permitteren.

Dit is hét moment om als sector te laten zien dat we onmisbaar zijn voor de Nederlandse welvaart, klaar zijn om te vernieuwen en bereid zijn om verantwoordelijkheid te nemen voor de toekomst. Dit betekent dat organisaties samen moeten werken om die stap te zetten. Niet met dikke rapporten die in een la verdwijnen, maar met concrete oplossingen en een aanpak die werkt.

Er is dus werk aan de winkel voor logistiek Nederland! De wereld wacht niet op ons. We zullen zelf aan de slag moeten en een collectief moeten formeren om de sector, die alles in huis heeft, sterker, slimmer en weerbaarder te maken. Het enige wat nog nodig is, is de keuze om te beginnen.

René Geujen, Director Acquisitions & Leasing bij Next Level Development, namens het bestuur van Dilas

PS: Als je klaar bent om de koers te bepalen, sluit je dan bij ons aan om mee te denken!